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工商時報【鍾寧╱台北報導】
復興航空已確定停航解散，在兩岸航線方面，2月15日以前暫時由華航協助，海基會發言人李麗珍昨（30）日表示，航點和航班等會透過航空小兩會以及海基海協兩會的聯繫管道，向陸方提出希望批准，至於華航無航權的部分，華航已表示希望外界給予一些作業時間。
由於政府已指定由華航接手興航的航線至明年2月15日，同時民航局將重新分配興航持有的25條航線，李麗珍表示，分配航權事宜為台灣內部事情，仍將透過聯繫機制及根據「兩岸空運補充協議」第3條規定，向對方通知承運人更動。
離春節不到兩個月，李麗珍指出，按往例，每年下半年10月、11月召開的兩岸協議工作會議會討論春節加班機事宜，但今年下半年工作會議並未召開，目前透過民航局的專門委員作為聯繫窗口，以傳真和電話方式完成協調。她認為，目前看來還沒有召開工作會議的需要。
民航局昨宣布，兩岸航空主管部門人員已確認明年兩岸春節加班機安排，同意春節加班機期間為明年1月14日至2月11日，循往例不限制加班機總量，僅對岸部分繁忙機場設有上限，包含上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班，合計260班。
兩岸航空主管部門也同意，將在12月14日前核准明年首波春節加班機。李麗珍表示，興航停航一事都先把最新狀況臺東縣達仁鄉自慰套透過兩邊聯繫機制告知陸方，讓陸方能第一時間掌握，也讓航班執行上順利。
中國時報【林宏聰╱高雄報導】
輔英科大與台郡科技合作開設「儲備幹部專班」，循德國技職教育模式，提供在地就學、在地就業機會，學生每年有8個月在公司實習，畢業即是公司幹部，校長顧志遠表示，學生實習期間月薪比照正式員工，4年下來存款百萬不是夢。
輔英科大校長顧志遠表示，台郡是全台第2大軟式印刷電路板公司、全球排名第5名，這次善盡社會責任，與輔英合作儲備幹部專班，不僅讓學子能夠在地求學、在地就業，也為相同產業其他公司培養人才。
首屆專班學生共17人，9月起進公司實習，未來每年4月至11月實習，其他時間則回到校園補足理論課程，校方表示，學生修課時數和一般生相同，實習期間每月底薪含加班獎金約可領3萬5000元，畢業後7成留用。
台郡公司行政管理處長藍紫堂說，軟式印刷電路板全球第一的廠商在日本，市占率僅25％，台郡則占5％，顯見該產業市場仍有發展空間，因此與輔英科大合作確保人才來源，未來會持續開辦儲備幹部第2班、第3班。
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